Hoy en día asistimos a una revolución logística en el traslado de mercancías, un fenómeno muy ligado con el auge del transporte intermodal. Este tipo de transporte ha marcado un punto de inflexión en la industria del aluminio para las empresas y los transportistas que buscan optimizar los procesos y adaptarse a las demandas de sostenibilidad del sector sin perder eficiencia.
En este artículo analizaremos todos los aspectos claves del transporte intermodal y cómo se desarrolla en la industria del aluminio. ¡Sigue leyendo!
Entendemos que el transporte intermodal se define como el traslado de la misma unidad de carga o vehículo a través de múltiples transportes. Esto implica el traslado de una mercancía utilizando un único contenedor a lo largo de diferentes medios de transporte. A diferencia de otros métodos de transporte, este nos ofrece una ventaja significativa en términos de agilidad y comodidad.
El funcionamiento del transporte intermodal tiene cierta complejidad en su logística; para que funcione de manera eficiente se debe llevar a cabo una labor de coordinación muy estrecha entre los diferentes actores involucrados. La sincronización entre el departamento de logística, los proveedores y operadores que forman parte de la cadena de suministro debe ser muy cuidada. Para ejecutar este tipo de transporte de mercancías con éxito es importante elegir proveedores de confianza.
Por otra parte, cabe destacar el papel que juegan los contenedores intermodales, llamados también Unidad de Transporte Intermodal (UTI). Este tipo de contenedores tienen un diseño específico para poder adaptarse a los diferentes medios de transporte, como camiones, trenes o barcos. Asimismo, tienen la gran ventaja de reducir la manipulación de la mercancía al mínimo, dado que no es necesaria la realización de descargas manuales, se vuelve un proceso ágil y seguro.
Las ventajas que supone este tipo de transporte en la industria del aluminio son múltiples:
Elegir el transporte intermodal puede ser conveniente en las ocasiones en las que se combinan diferentes factores clave, especialmente cuando se busca maximizar la flexibilidad y la sostenibilidad en la cadena logística.
El transporte intermodal resultará muy efectivo cuando la mercancía deba recorrer grandes distancias, pero los tiempos de entrega no sean una prioridad. Frente a otro tipo de transportes más rápidos o costosos, el intermodal ferroviario o marítimo, será idóneo cuando las mercancías tengan que traspasar fronteras, recorrer tránsitos muy largos o atravesar continentes.
En el caso de envíos regulares, el uso exclusivo de transportes, como el aéreo, puede resultar extremadamente costoso. Por esta razón, combinar diferentes medios de transporte más económicos, como el marítimo o ferroviario, ofrece una opción efectiva para reducir costes sin comprometer la eficiencia de los envíos.
De esta manera se consigue una solución de calidad, manteniendo costes más ajustados, frente a las limitaciones de precio o tiempo que ofrecen otro tipo de desplazamientos.
Cuando se trata de grandes volúmenes de carga, especialmente en industrias como la del aluminio, el transporte intermodal se vuelve una opción altamente eficiente. Aunque otro tipo de transportes como el de carretera puede ser eficaz en envíos con cargas menores o en envíos locales, el transporte ferroviario o marítimo, permiten desplazar cargas mayores, con un número superior de contenedores a un menor precio. Este enfoque permite optimizar la logística, ya que facilita la reducción de los costes asociados al transporte de grandes volúmenes de carga.
En los últimos años, ha sucedido un fenómeno relevante para el auge del transporte intermodal y es que el transporte en carretera se ha convertido en una opción menos utilizada. Esto se debe al escaso número de conductores, la alta demanda y la subida de los precios de los combustibles. Todo ello ha desembocado en un incremento de la utilización del transporte intermodal, debido, entre otros factores:
En IES Installux Extrusion Services, estamos dedicados a proporcionar todo tipo de soluciones de aluminio innovadoras y eficaces.
Hemos apostado por el transporte intermodal para reducir nuestras emisiones: empleamos trenes en los trayectos posibles, lo que reduce significativamente nuestra huella de carbono.
Para lograrlo, los remolques de los camiones se transfieren directamente a trenes. En un tren caben hasta 40 remolques. Gracias a este sistema, reducimos las emisiones de CO₂ hasta 1,02 toneladas por cada 14 toneladas de aluminio transportadas, una reducción de hasta el 90%.
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